סרטונים קצרים שמציגים רעיונות מכניים
תיבת הילוכים היא מערכת תמסורת מכנית המתאמת בין "התקן מניע" (מנוע בנזין, מנוע דיזל או מנוע חשמלי) לבין "התקן מונע" כלשהו ומאפשרת לשנות את היחס בין מהירויותיהם ובין עוצמת המומנט שהם מפעילים זה על זה, בניגוד לתמסורת קבועה. מהירות הסיבוב עומדת ביחס הפוך למומנט המופעל, ולכן שילוב תיבת ההילוכים להילוך נמוך מגביר את מומנט ההתקן המניע, ומאפשר לו להתגבר ביתר קלות על ההתנגדות שההתקן המונע מפעיל נגדו.
דִּיפֵרֶנְצִיאָל הוא התקן מכני המורכב בעיקר בכלי תחבורה ממונעים בעלי גלגלים מקבילים. מיקומו של הדיפרנציאל הוא בין זוג הגלגלים המונעים. כאשר מכונית פונה, הגלגל החיצוני עובר דרך ארוכה יותר בפרק זמן זהה. לכן, מהירותו תהיה גדולה יותר ממהירותו של הגלגל הפנימי. כדי להתגבר על הפרש המהירויות האלו מורכב דיפרנציאל בין הגלגלים. תפקיד נוסף של הדיפרנציאל הוא פיצול הכוח בין שני הגלגלים תוך סיבוב סרני הגלגלים בתשעים מעלות לכיוון כניסת הכוח.
מערכת יצירת תנועה של אולפני דיסני. מציירים את קו התנועה הרצוי ואז המערכת תבנה את המכניקה המתאימה שתייצר תנועה זו
מנגנון ארבעה מוטות הוא מערכת מכנית המורכבת מארבעה אלמנטים קשיחים, בדרך כלל מקושרים זה לזה באמצעות חוליה מסתובבת, מחבר כדורי או ציר. בתצורה הפשוטה ביותר האלמנטים הם מוטות המחוברים בקצותיהם, והם נעים במישורים מקבילים זה לזה. בדרך כלל אחד המוטות הוא שלד המכונה. מטרת המנגנון להמיר תנועה סיבובית, או קווית לתנועה סיבובית, קווית או אחרת. דוגמאות נפוצות בהן נעשה שימוש במנגנון ארבעה מוטות הן מגבי רכב, פנטוגרף, ומערכת בוכנה-טלטל-גל ארכובה.
תיאור סכמטי של מערכת ארבעה מוטות פשוטה. חוליה AD מניעה את המערכת ומבצעת תנועה מעגלית פשוטה, המתורגמת לתנועה מורכבת של חוליה DCE ולתנועת הלוך ושוב סיבובית של חוליה BC. חוליה AB נייחת, מדמה את גוף המכונה.
סימולציה של מערכת עם 4 מוטות. אפשר לשנות אורך של כל מוט
the picture is missing,check path
507 Movements
the picture is missing,check path
P. A. Simionescu, Computer-Aided Graphing and Simulation Tools,for AutoCAD Users,Chapman & Hall/CRC, 2014
the picture is missing,check path
This animation shows the ordinary crank motion, a widespread device, still in very common use, for instance in internal combustion engines.